Thursday, November 3, 2016

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KARACHI: Uma versão renovada do lutador de jato Pakistans JF-17 tomou o centro do palco em uma exposição de defesa em Karachi esta semana, como o estado de armas nucleares restive olha para impulsionar Seu papel de exportador militar no cenário mundial. Pakistans grande, bem financiado militar tem sido um grande importador de equipamentos de defesa, especialmente da China aliado chave. Mas o Paquistão espera que o JF-17 atualizado, concebido e desenvolvido inicialmente com a ajuda da China, juntamente com os tanques paquistaneses e os drones de vigilância, ajude a aumentar as exportações militares e a trazer receitas de divisas tão necessárias. As reservas de divisas do Paquistão estão se recuperando lentamente, após cair para apenas 3 bilhões em novembro de 2013, de quase 15 bilhões em 2011. Mas a economia ainda está presa por uma crise energética de longo prazo e o crescimento continua lento, previsto em 4,3% neste ano. O novo JF-17, que é fabricado no Complexo Aeronáutico do Paquistão (PAC), a oeste de Islamabad, foi uma das principais exposições do evento de quatro dias da International Defense Exhibition and Seminar (IDEAS). O avião será inicialmente entregue à Força Aérea do Paquistão (PAF), que está realizando ataques aéreos contra militantes talibãs no noroeste. Vamos entregar 16 FF-17 do bloco II para o PAF a cada ano, disse o marechal do ar Javaid Ahmad. Ele disse que os primeiros cinco serão entregues este mês ea planta tem capacidade para produzir 25 aeronaves por ano. A Força Aérea começou a usar a primeira edição do JF-17 em 2010, tendo historicamente confiado em importações dos EUA durante suas guerras com a Índia. Ele tem implantado F-16 em recentes ataques contra insurgentes nas regiões tribais que fazem fronteira com o Afeganistão, mas não com seus próprios combatentes caseiros. Após a Guerra Fria, o Paquistão começou a aprofundar os laços econômicos e de defesa com a China aliada, culminando no vôo de teste do protótipo de jatos em Chengdu, em 2003. A China no início deste mês prometeu um investimento no valor de 42 bilhões no Paquistão, centrado principalmente no setor de energia. Ahmad não divulgou o preço de venda dos jatos, mas acrescentou: Vários países em desenvolvimento mostraram grande interesse em comprar JF-17 do Paquistão. Fontes próximas ao assunto disseram que países da Ásia Central, América do Sul e África expressaram interesse. O Bloco II JF-17 tem sistemas aviônicos aprimorados, capacidade de reabastecimento ar-ar, capacidade adicional de transporte de armas e algumas capacidades operacionais extras, de acordo com a força aérea. Ele é projetado como um avião leve multi-role, com uma velocidade de topo reivindicada de Mach 2.0 e teto operacional de 55.000 pés. Analista Hassan Askari disse que o Paquistão provavelmente estaria esperando para comercializar o jato em seu preço competitivo, especialmente para os Estados do Golfo, onde já envia missões de treinamento militar. Enquanto os funcionários estão ficando tight-lipped sobre o preço de venda, é provável que seja substancialmente menor do que o custo 16-18 milhões de um F-16. Será um novo tipo de papel para o Paquistão depois de comercializar o novo avião para venda, disse ele. Paquistão terá dividendos econômicos e você vem na categoria dos países que têm tecnologia avançada. A feira bienal de armas da IDEAS expandiu-se para a sua maior dimensão para a sua oitava edição este ano, com 209 empresas de 23 países presentes. De acordo com a Organização de Promoção de Exportações de Defesa dos governos, o Paquistão vendeu armas, aeronaves e munições para mais de 35 países em todo o mundo nos últimos dois anos. A estatal Heavy Industries Taxila (HIT), que fabrica veículos blindados e armaduras corporais, exporta seus tanques Al Zarrar para países em desenvolvimento, incluindo Bangladesh, Sri Lanka, Mianmar e Nigéria. Lt Coronel Amir Ahmed Khan, vice-diretor de HITs, marketing e aquisição, disse à AFP que a empresa estava agora trabalhando em um acordo para vender seus tanques Al-Khalid para a Arábia Saudita. Estamos em um estágio muito avançado de atingir o acordo com a Arábia Saudita e já usaram os tanques em uma base experimental, disse Khan. O tenente-general aposentado Talat Masood, um importante analista paquistanês, advertiu que os potenciais compradores precisariam considerar a manutenção a longo prazo e se as peças continuariam a ser produzidas para os aviões com expectativa de vida de 25 anos. A principal vantagem para o Paquistão será a linha de produção vai continuar, base industrial e tecnológica vai se expandir e vamos ser capazes de ganhar divisas, disse ele. E as aeronaves produzidas no Paquistão não ficaram sem seus problemas. Dois aviões de treinamento Mushshak, que o Paquistão fabrica e exporta, principalmente para o Golfo, caíram este ano em missões de rotina. Dois pilotos foram mortos no primeiro incidente em abril, enquanto dois foram feridos no segundo em setembro. AFPThread: Kelab FX Sarawak. Elder Analista Data de Ingresso novembro 2008 Localização Malaysia Posts 645 FXO Shares 0 FXO Bonus 0.000 Agradecimentos 0 Agradecido 1 vez em 1 Post owh. Waktu, ktk, pulando, kerja, chalaça, boleh, juwak. Sik semestinya sehari2 janji ktk ada massa. Maksut kamek kena tunggu ya ialah bila estudante yg tengah kamek entrou em linha. Kamek akan berik kelebihan dolok pada sidak yang dolok lah. Bukan apa. Biar abis terus senang. Hati sidak pun senang Kelak mun ada soalan2 hanya peru tanyak jak. Kenek tok ada 2 início gik belum. Talvez esok atau lusak. Tapi dak 2 bukan novato. Rasanya sik lamak nak ngajar nya. Apa2 ktk Pm kmk di ym dolok. 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